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10.13402/j.gcjs.2019.04.008

低荷载等级桥梁限载取值分析

引用
目前,我国超载超重车辆对公路桥梁造成越来越严重的危害,针对此种情况,提出了一种基于可靠度理论的限载方法.首先以三轴载重汽车为典型限载模型,建立典型车辆的限载模型,然后求得相应于三轴载重汽车的桥梁限载系数.在此基础上得到典型车辆荷载下低荷载设计等级桥梁的限载值.结果 表明:汽-15级设计的桥梁限载值大小不仅与活恒载比值有关,而且与跨径大小有一定联系.这对遏制中小跨径低荷载等级桥梁的超载现象有很大的帮助.

桥梁限载、典型车辆、限载值

51

U441(桥涵工程)

2019-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

40-43,56

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