地铁隧道盾构下穿施工地块的数值分析
以佛山某地铁工程为例,分析盾构隧道开挖与上部地面结构同步施工的相互影响.采用MidasGTS NX软件建立三维有限元模型,对比上部结构在正常施工与停止施工的2种工况下盾构隧道开挖过程中的位移状况.结果 表明:在“桩基础+托换梁”的条件下,上部结构施工对下穿隧道的盾构开挖有一定影响,但影响较小,两者同步进行施工基本可行.
地铁隧道、盾构法、下穿施工地块、数值分析
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U455.43;TU753(隧道工程)
2019-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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