一种新型轻质结构路堤研究
为了更有效的控制道路软基的沉降,在轻质路堤的基础上进行了填料和结构优化,探索出一种新型轻质结构路堤.该方法的核心思想是采用轻质材料作路堤填土,并在填料中加入钢管,提高路堤填土材料强度,从而减少公路软基的沉降变形.通过理论计算和有限元数值模拟方法研究,分析比较得出新型轻质结构路堤的沉降控制效果比轻质路堤明显,表明新型轻质结构路堤对软基沉降控制具有一定的合理性.
路堤、新型轻质结构、轻质填料、理论计算、数值模拟、沉降控制
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U213.1+1(铁路线路工程)
2017-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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