10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.05.059
某高铁车站42#道岔渡线上接触网关节式电分段设计研究
文章通过对比分析器件式及关节式电分段适用条件,探讨了某高铁车站42#道岔渡线上设置接触网电分段设计方案.然后重点介绍了四跨绝缘关节式电分段平面布置和腕臂安装设计,该形式电分段既能满足接触网电气分段的要求,又能使列车以160 km/h的侧向速度通过42#道岔.该布置方式速度适应性好,受电弓在正线和侧线之间过渡平稳,接触线磨损小,弓网性能较好,为42#道岔渡线上设置接触网电分段提供了参考.
道岔渡线、绝缘锚段关节、电分段、腕臂结构
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U225(电气化铁路)
2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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