10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.05.045
破碎带地层地铁深基坑施工对紧邻地表和建筑物的影响研究
广州市轨道交通10号线东晓南站,为地下三层车站,主体基坑基底几乎全部位于<F-2>角砾状构造破碎带和<F-3>碎块状构造破碎带,对于地下工程施工极为不利.基于此,文章以此站施工为背景,分析其复杂不良地质和周边环境,提出破碎带地层深基坑降水和坑外回灌施工方案;同时,通过分析深基坑施工紧邻地表和建筑物相关沉降监测数据,总结出破碎带地层地铁深基坑施工紧邻地表、建筑物的沉降规律,以期为施工提供指导.
断层破碎带、地铁深基坑、降水、回灌、沉降
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TU753;U231+.3(建筑施工)
2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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