10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.05.035
公路基层建设中废砖再生集料的掺入量控制研究
废砖再生集料是一种典型的建筑垃圾再生材料,常被用来代替部分天然粗集料用于公路基层建设,以节约建筑材料.为了考察公路基层建设中废砖再生集料的可掺入数量,文章研究了废砖再生集料掺入量对粗集料压碎值、水泥稳定碎石混合料抗压强度、水稳定性等路用性能的影响规律.试验结果表明:粗集料压碎值会随着废砖再生集料掺入量的增大而降低,水泥稳定碎石混合料的抗压强度、水稳定性均会随着废砖再生集料掺入量的增大而降低;用于一级公路和高速公路基层建设时,废砖再生集料的掺入量不应大于50%;用于二级及二级以下公路基层建设时,废砖再生集料的掺入量不应大于65%.
废砖再生集料、基层、压碎值、抗压强度、水稳定性
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U414;U416.214(道路工程)
天津市交通运输科技发展计划;天津市交通运输科技发展计划
2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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