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10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.05.027

隧道洞口挡土墙稳定性及其加固技术研究

引用
为研究隧道洞口挡土墙的稳定性,并制订合理的挡土墙加固防护方案,文章以某隧道为工程背景,在隧道洞口挡土墙中布置监测点,观测洞口挡土墙的位移及沉降;并通过分析挡土墙失稳的原因,制订采用钢花管注浆加固、钢筋网片、喷射混凝土等措施加固挡土墙的技术方案,且在加固后的洞口挡土墙中布置18个监测点,观测加固后挡土墙的位移及沉降.通过与加固前的监测结果对比发现,加固后洞口挡土墙最危险处的位移量减小了86%,沉降量减小了64%,挡土墙的位移和沉降得到了有效控制,结果可为今后类似挡土墙加固防护施工提供理论参考.

隧道洞口、挡土墙、失稳监测、注浆加固、位移监测

8

U455.4(隧道工程)

2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

86-89

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工程技术研究

2096-2789

44-1727/N

8

2023,8(5)

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