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10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.04.008

矮塔斜拉桥设计参数对其受力及变形的影响规律研究——以南盘江特大桥为例

引用
为研究不同设计参数对矮塔斜拉桥受力及变形的影响规律,文章以南盘江特大桥为研究对象,对比分析不同塔跨比、边中跨比、墩梁连接方式对主梁受力及变形的影响规律.结果表明:(1)随着塔跨比增大,成桥索力呈下降的趋势,中跨跨中弯矩有微小增幅,而墩顶弯矩、边跨0.4L处弯矩以及主梁最大挠度减小(L为边跨跨径);(2)随着边中跨比的增大,矮塔斜拉桥主梁中跨跨中弯矩和边跨0.4L处的弯矩逐渐增大,而墩顶弯矩则先减小而后稳定再增大,成桥索力先减小后增大;(3)墩梁铰接体系与墩梁刚接体系相比,成桥索力略大,中跨跨中弯矩和墩顶弯矩减幅不大,而边跨0.4L处弯矩增加.

矮塔斜拉桥、设计参数、受力、变形

8

U44(桥涵工程)

2023-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

24-29

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2096-2789

44-1727/N

8

2023,8(4)

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