10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.02.050
立体集约、绿色生态的车辆基地方案设计研究——以南京7号线马家园车辆段项目为例
随着轨道交通的迅速发展和城市开发的不断推进,对土地和空间集约高效利用的需求空前高涨.文章以南京7号线马家园车辆段项目为例,结合工程概况和项目设计难点,从规划、建筑、景观方案设计的角度,探讨如何实现轨道交通车辆基地的竖向发展,对提高土地利用率、优化城市空间、塑造生态绿谷等具有一定的意义和价值.
轨道交通、车辆基地、立体开发、集约用地
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U231(特种铁路)
2023-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
158-160