10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.22.069
关于地铁线路合理站间距的研究
影响地铁站间距的因素很多,文章从地铁列车模拟牵引曲线角度分析,提出合理站间距的判定前提和标准,结合线路具体实例介绍合理站间距的计算方法.统计结果表明,地铁合理站间距大小与地铁设计速度有关,与地铁车型关系较小.相同目标速度下不同制式的车对应的最小合理站间距相差较小;当设计速度为80 km/h时,最小合理站间距不宜小于1.0 km;当设计速度为100 km/h时,最小合理站间距不宜小于2.6 km.
地铁设计速度、地铁车型、列车牵引计算、站间距
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U239.5(特种铁路)
2023-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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