关于地铁线路合理站间距的研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.22.069

关于地铁线路合理站间距的研究

引用
影响地铁站间距的因素很多,文章从地铁列车模拟牵引曲线角度分析,提出合理站间距的判定前提和标准,结合线路具体实例介绍合理站间距的计算方法.统计结果表明,地铁合理站间距大小与地铁设计速度有关,与地铁车型关系较小.相同目标速度下不同制式的车对应的最小合理站间距相差较小;当设计速度为80 km/h时,最小合理站间距不宜小于1.0 km;当设计速度为100 km/h时,最小合理站间距不宜小于2.6 km.

地铁设计速度、地铁车型、列车牵引计算、站间距

7

U239.5(特种铁路)

2023-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

212-214

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

工程技术研究

2096-2789

44-1727/N

7

2022,7(22)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn