10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.22.039
隧道涨壳式中空预应力锚杆一体化技术的应用实践
文章围绕涨壳式中空预应力锚杆一体化技术的应用进行分析,以某高原铁路隧道锚杆施工为工程实例,分析了施工的重难点问题,基于高原铁路鲁朗隧道加强主动支护理念,采用成熟的锚杆作业台车,实现钻、注、锚及施加预应力一体化施工,并对预紧力进行监测.研究表明:隧道采用全工序机械化施工,平均施作一根锚杆的时间为4~4.5 min,确保了锚杆作业与掌子面掘进同步推进.采用涨壳式中空预应力锚杆一体化技术,可实现掌子面少人化施工,进行预应力张拉智能控制和锁定,提高锚杆效果和质量,可为今后提高锚杆一体化程度提供参考.
隧道、涨壳式锚杆、预应力锚杆、一体化、智能化
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TU43(土力学、地基基础工程)
2023-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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