既有高速公路路基边坡预应力锚索框架拆除技术分析——以漳州至龙岩高速公路改扩建项目A4合同段工程为例

摘要：

文章提出一种路基边坡预应力锚索框架梁拆除方法,在既有路基边坡的预应力锚索框架梁复合支护结构拆除时,通过在边坡顶部向下逐层开挖纵向土槽和横向土槽,将路基拓宽要挖除的边坡土体沿纵向、横向划分为多个相互独立的区域,利用土体的弹性变形释放预应力锚索的有效内应力,再进行框架梁的破除,以及拓宽路基的边坡土体开挖和清运,最后割除预应力锚索.经漳州至龙岩高速公路改扩建项目A4合同段工程实践表明,该方法可保证预应力锚索框架梁拆除作业的安全性,施工工艺简单,操作简便,不需要专业、大型的钻凿设备和专业施工作业队伍,成本低廉,施工进度快,其埋置在土体内已经释放有效内应力的锚索,仍可对拓宽后路基的边坡起到一定的加固作用.

关键词：既有高速公路、路基边坡、预应力锚索框架拆除技术

所属期刊栏目：7

分类号：U417.1(道路工程)

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：46-48