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10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.20.068.

地铁盾构区间孤石处理探讨 ——以厦门市地铁2号线翁马区间隧道施工为例

引用
盾构施工过程中很容易面临因孤石导致的问题,如果不能在进行盾构机作业之前就解决孤石问题,则会因为孤石本身具有较高的强度,导致盾构机刀具损耗率大幅度上升,同时有可能造成包括隧道塌方、地层扰动等众多问题.因此,文章以厦门市地铁2号线翁马区间隧道施工为例,对盾构区间隧道孤石的处理进行探讨,通过勘察和补勘为后续确定施工内容和方式提供可靠的数据支持,明确了要处理的孤石数量和尺寸,然后在此基础上制订了相应的孤石处理方案,以此为施工中盾构机正常作业提供保障.

盾构区间、隧道孤石、土压平衡盾构机、地铁施工

7

U455.43(隧道工程)

2023-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

206-208

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2096-2789

44-1727/N

7

2022,7(20)

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