10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.17.063
新建地方铁路电话系统建设问题解决方案与实践——以贵州省瓮马铁路为例
瓮马铁路是贵州省第一条按照PPP模式自建自营的地方铁路,独立于国铁自行运营,因与国铁维护界面划分问题,支撑铁路运营的各个系统在运行上存在一定的障碍,但在新设备新技术选型运用上具有一定的灵活性.瓮马铁路根据运营模式和实际情况,在电话系统建设上选择软交换系统这一新技术,国铁因考虑到既有设备维护成本以及设备兼容问题,未能大规模推广使用该技术.文章针对瓮马铁路电话系统建设方面存在的问题,研究瓮马铁路电话系统建设方案和软交换系统的运用、调试及开通情况,对今后新建的自建自营铁路具有一定的借鉴意义.
新建铁路、电话系统、软交换系统
7
U285.12(铁路通信、信号)
2022-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
191-193