铁路双肢薄壁墩连续刚构桥延性抗震设计

摘要：

文章以某铁路(50+85+50)m双肢薄壁墩连续刚构桥为例,建立基于分布式纤维铰的弹塑性有限元模型,分别考虑纵向和横向地震波输入,进行罕遇地震作用下的非线性时程分析及延性抗震设计.结果表明,在纵向地震下,主墩墩顶及墩底均屈服;在横向地震下,主墩墩顶未屈服而墩底屈服.桥墩非线性位移延性比、桥墩抗剪能力均满足规范要求.但在纵向地震下,梁端位移较大,连续梁与相邻简支梁的梁端之间的梁缝宽度略显不足,需采取措施防止连续梁与相邻简支梁直接碰撞而导致梁体破损.

关键词：连续刚构、双肢薄壁墩、抗震设计、有限元

所属期刊栏目：7

分类号：U442.5+5(桥涵工程)

在线出版日期：2022-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：197-199