上软下硬地层盾构下穿铁路D型便梁加固技术研究——以南宁地铁3号线工程为例

摘要：

文章以南宁地铁3号线工程为研究背景,对长堽路站—东葛路站区间盾构下穿柳南、南广铁路施工项目进行研究,通过铁路路基沉降的理论计算和工程实践结果对比,分析总结D型便梁+洞内注浆加固技术在上软下硬地层铁路路基沉降控制中的应用,研究成果可为类似工程提供参考.

关键词：盾构下穿铁路、D型便梁、沉降控制、注浆加固、上软下硬地层

所属期刊栏目：7

分类号：U455.43(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金52004327

在线出版日期：2022-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11