10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.01.002
基于模糊PID的主动悬架设计与控制研究
文章针对主动悬架进行了结构设计,并引入模糊控制机制,对控制部分采用模糊PID控制,利用电磁驱动方式能耗低、响应快的特点,设计了一种不同类型的电磁作动器.同时借助有限元分析软件对所设计的电磁作动器进行校核,检验模糊控制下主动悬架的有效性和安全性.文章最后分析了作动器关键部位零件的应力,结果表明所设计的悬架性能较普通悬架有所提升,安全性也达到设计要求.
模糊PID、主动悬架、作动器、有限元分析
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U463.33(汽车工程)
齐齐哈尔大学研究生创新科研项目;齐齐哈尔大学研究生创新科研项目
2022-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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