基于弯沉指标的改建道路结构层处置技术研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19537/j.cnki.2096-2789.2021.13.019

基于弯沉指标的改建道路结构层处置技术研究

引用
弯沉是反映路基路面结构整体刚度和强度的常用指标,在城市快速路改建工程中,由于受地下管线密布及原路基承载力影响,新建道路路面垫层弯沉值难以达到设计标准.对此,文章提出对软弱地基进行补充换填、迁改管线施加混凝土保护层、更换级配碎石材料等结构层处置方式,采用以上处置方式可以有效提高垫层等结构层的压实度,使弯沉指标满足设计要求.

道路工程、改造工程、弯沉、级配碎石、结构层处置

6

U418.8(道路工程)

2022-03-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

43-44

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

工程技术研究

2096-2789

44-1727/N

6

2021,6(13)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn