钢套筒辅助盾构在富水砂层始发施工中的应用研究

摘要：

盾构法是地铁工程区间隧道施工最常用工法,其中盾构的始发或到达接收施工是盾构施工过程的重大风险源和技术重难点.福州地铁滨海快线富水砂层等复杂地层的盾构始发施工中,传统端头地层加固方法难以保障加固效果达标,冻结法施工费用高且耗时长.钢套筒辅助盾构始发具有地质条件适用范围广、安全系数高、施工方便且可重复使用等优点,但施工中的控制措施是钢套筒始发能否成功的关键.

关键词：钢套筒、盾构始发、控制要点

所属期刊栏目：6

分类号：U231+.3;U455.43(特种铁路)

在线出版日期：2021-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：58-59