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10.3969/j.issn.1671-3818.2020.21.045

不停航施工中深基坑施工组织研究

引用
近年来,我国各地机场的航空业务量持续增长,机场建设的趋势倾向于修建下穿飞行区的地下通道,以连接航站区交通.由于机场的特殊运行机制和复杂的结构设施,特别是对于扩建机场工程,在施工过程中面临诸多问题.穿越机场飞行区的不停航施工组织安排,位于机场净空限制面内的不停航施工管理,飞行区内的管线保护及围界倒改,深基坑开挖及支护、监测,主体结构施工等,都是关系到地下通道施工质量的关键问题,也是现有机场改扩建工程中需要不断更新的技术要点.对此,文章以贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程1#下穿通道施工为例,对扩建机场地下通道不停航施工组织中的重难点和应对的措施进行分析探讨.

不停航、深基坑、施工组织

5

TU99(地下建筑)

2021-02-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

97-98

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