基于健康监测系统的重载车辆作用下结构位移响应研究

摘要：

文章以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,结合动态称重系统获得实桥通行车流信息,并通过MATLAB将实测车辆的轴重、轴距、横向分布等信息与有限元模型结合,计算得到基于影响线的位移值.通过与基于健康监测系统的实测GPS值进行对比,分析结构位移响应特点,发现车辆荷载不仅引起桥梁下挠,还会造成振荡效应,且荷载越大振荡效应越明显.最后,基于GPS各月份准静态值及设计荷载作用下跨中最大位移,通过设定红色报警阀值.为安庆长江公路大桥跨中GPS监测提供了参考.

关键词：健康监测系统、重载车辆、位移响应、有限元模型

所属期刊栏目：5

分类号：U441+.2(桥涵工程)

资助基金：2017年度国家重点研发项目"公共安全风险防控与应急技术装备"2017YFC0806000

在线出版日期：2021-02-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：12-13