艰险山区邻近既有线弱风化石灰岩隧道进洞开挖工法分析

摘要：

贵南高铁跨越都匀市艰险山区,境内多处隧道与既有贵广高铁并行,线间距甚小、安全风险极高.同时,新都匀东一隧道出口岩石坚硬、进洞口位于悬崖上、进口附属工程嵌入既有贵广高铁线,且该处距离既有线中心距28m.在确保既有线安全的前提下,选择最优的进洞方法,有助于加快高速铁路建设进度、降低施工难度及节约成本.文章以贵阳至南宁铁路贵州段站前工程为例,对凿岩机+劈裂机逆序进洞开挖工法进行了系统分析,以供相关研究人员参考.

关键词：既有线、艰险山区、进洞开挖工法

所属期刊栏目：5

分类号：U459.4(隧道工程)

在线出版日期：2020-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：86-87