10.3969/j.issn.1671-3818.2020.16.090
单点信号控制交叉口相位相序优化探讨
为研究单点交叉口信号配时优化,文章根据早高峰、平峰、晚高峰等不同时段的各方向交通流量差异,分析车道流量相关性,对路口信号配时方案进行优化调整.研究表明,新的优化方案有效改善了路口的排队长、延误大等拥堵问题,通行效率得到很大的提高.
单点交叉口、信号相位、相关性分析、绿信比
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U491.54(交通工程与公路运输技术管理)
2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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