拉各斯轻轨跨海桥水下障碍物打捞技术研究

摘要：

拉各斯轻轨跨海桥在施工栈桥桩基时,钢管桩遇到障碍物,不能下沉.经过寻访当地居民、雷达扫描和潜水员水下摸排后,发现障碍物不止一处且种类繁多,主要是沉船(铁质,最大长度约为25m)、倒塌的水中系船墩和其他杂物.系船墩顶部为巨大的六角形钢筋混凝土块,下部为钢管桩,内部灌注混凝土.障碍物占据了栈桥和轻轨桥多处桩基位置,必须清理才能施工.桥位处为泻湖,水深3～20m,水质混浊,涨潮时水流速度最大约为1m/s,在深水中打捞处理障碍物尚属首次,且障碍物种类多、数量大,水底状况复杂,难度大.项目部技术人员反复讨论,创新思维,最终确定了不同障碍物的打捞方案.

关键词：跨海桥、水下障碍物、深水打捞、沉船打捞

所属期刊栏目：5

分类号：U676.6+2

资助基金：中国铁建股份有限公司科技研发计划项目15-C02

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：3-5