10.3969/j.issn.1671-3818.2020.15.035
地铁出入口矩形顶管法沉降控制技术研究
顶管法施工对地层的扰动破坏以及顶管施工引起的地表沉降一直是地铁领域技术工作者关注的焦点,分析顶管法施工引起地表沉降的机理以及采取控制地袁沉降的技术措施对地铁施工具有重要的意义.文章结合翱翔1号出入口顶管施工工程实例,采用现场实测结合相关理论来分析顶管施工过程中地袁沉降的原因,提出顶进过程中触变泥浆结合浓泥控制地表沉降,顶进结束后采用水泥浆液置换触变泥浆及浓泥并对管节四周土体进行注浆加固的控制措施,取得了良好的工程效果,值得推广与应用.
矩形顶管、地铁出入口、地表沉降、控制技术
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U231+.3;P642.26(特种铁路)
2020-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
79-80