10.3969/j.issn.1671-3818.2020.11.055
软弱破碎围岩隧道施工技术探讨
文章以新建铁路玉溪至磨憨线橄榄坝3号隧道为例,结合软弱破碎围岩特征及施工难点,从软弱破碎围岩加固及支护技术,隧道洞口处开挖、施工技术及选择,以及支护后的围岩稳定性测量技术等方面进行分析,结果表明通过支护加固技术可有效提高软弱破碎围岩的结构稳定性,为隧道施工工作开展提供了有益参考.
软弱破碎围岩、隧道、施工技术
5
U455.4(隧道工程)
2020-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
115-116