富水砂层运营车站钢套筒盾构接收技术研究

摘要：

在富水砂层中采用高压旋喷桩的效果不理想,而在粉质黏土层中能够获得良好的成桩效果,在地下水流动状态下使用WSS垂直注浆的方式很难成桩,在周边环境良好的基础上适当抽取地下水,降低水头压力对于确保盾构安全接收是十分重要的.基于此,文章以苏州地铁5号线5标盾构接收施工为研究对象,针对富水砂层盾构接收施工的方案进行了深入分析.在接收前需要检验加固效果、阐述漏水的原因,并结合实际水文地质条件采取有效措施,同时在接收时使用二次接收技术,以更好地完成左右线的接收.

关键词：富水砂层、运营车站、钢套筒、盾构、接收技术

所属期刊栏目：5

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2020-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：69-70