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10.3969/j.issn.1671-3818.2019.24.059

沥青面层+连续配筋混凝土复合式路面结构应力的有限元分析

引用
文章依托南国路道路交通升级改造工程,采用ABAQUS软件对AC+CRC复合式路面结构建立了有限元分析模型,计算了AC+CRC复合式路面结构中的应力分布特征,分析出沥青混合料面层模量和厚度对路面承重层受力的影响,以及该类型路面结构承受超载的性能.分析结果表明,CRC板应力分布与AC层模量关系不大,而增加AC层厚度能改善提高复合式路面的受力特性,复合式路面结构对于超载情况亦有一定的承受能力.文章研究内容可为复合式路面结构的推广和使用提供理论参考.

沥青混合料面层、连续配筋水泥混凝土板、复合式路面结构、综合应力、有限元分析

4

U416.216(道路工程)

2020-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

125-126

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