10.3969/j.issn.1671-3818.2019.24.021
溶岩地区地下连续墙入岩施工技术
东平站为十四号线一期工程第二个站,站址位于白云大道北道路正下方,周边管线众多,且站址位于广从断裂带附近,同时车站场地为溶岩发育区,工程地质较为复杂.施工期间,项目部根据施工场地,合理组织生产;根据施工工艺特点,分析施工控制重点,合理优化各工序施工.在连续墙施工全过程中,项目部严把安全关、质量关,以平均每天一幅的施工速度,高效率、高标准完成了连续墙施工,取得了较好的经济效益和社会效益.
连续墙、入岩施工、地铁车站、溶岩地下
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TU753(建筑施工)
2020-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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