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10.3969/j.issn.1671-3818.2019.24.019

隧道隐伏岩溶施工期综合探测技术研究与应用

引用
新建铁路磨丁至万象线可溶岩隧道合计18座,大部分位于岩溶强发育区,地质条件复杂,施工难度大,地质灾害隐患高.为规避风险和确保营运安全,对岩溶隧道进行隐伏岩溶探测,查明隧底隐伏岩溶的位置、大小和空间形态,从而指导风险评估和岩溶处理工作.文章系统介绍了隧道隐伏岩溶探测采用的风枪探孔+钎探+物探+钻探的综合勘探模式,并用该模式对磨万铁路第Ⅴ标3座隧道进行了详细勘查,探明了多处溶洞和破碎带,证实了该模式在铁路隧道隐伏岩溶探测中是有效且可行的.

隐伏岩溶探测、风枪探孔、钎探、地质雷达法、地质地震映像法

4

U452.1+1(隧道工程)

2020-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

44-45

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工程技术研究

2096-2789

44-1727/N

4

2019,4(24)

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