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10.3969/j.issn.1671-3818.2019.18.012

汽车副车架的轻量化开发

引用
文章介绍了一种前副车架的轻量化开发技术和流程,综合应用Optisruct、SFE、Isight等工具软件,分析和优化了模态、刚度、强度、耐久等性能并满足目标值.通过使用拓扑优化、尺寸优化、多目标优化、形状优化等技术,获得了较好的设计方案,实现了“优化驱动设计”的开发路径.结果 表明,轻量化副车架比原钢制副车架减重23.3%,比铝制前副车架轻0.2kg,在不降低性能的情况下取得了显著的轻量化效果,该方法可为同类产品的有限元分析以及轻量化设计提供参考.

副车架、轻量化、优化、流程

4

U463.32+4(汽车工程)

2019-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

25-28

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