10.3969/j.issn.1671-3818.2019.16.014
基于模糊概率-AHP的边坡落石灾害风险评估
西藏岩体节理多发育,破碎严重且山高坡陡,极易发生崩塌落石而对其下方道路铁道工程和建筑物构成威胁.文章综合考虑灾害的可能性和严重性,对边坡落石灾害风险性进行评估.通过模糊概率法对危岩崩落可能性进行评判,同时通过层次分析法对落石到达边坡道路的可能性进行定性分析,进而结合灾害的严重性,建立公路沿线落石灾害风险等级评估体系.该体系从灾害发生可能性到严重性进行综合考虑,提高了落石灾害风险评估的准确性,较一般的单独评价方法更准确,两种方法的结合降低了误差率.该评价体系可为落石灾害的发生提供预警及治理提供依据.
模糊概率、AHP、道路沿线、落石灾害、风险评估
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U216.4(铁路线路工程)
西藏自治区重点科技计划项目Z2014A19G2-11;大学生创新性实验训练计划项目201810694017;大学生创新性实验训练计划项目2017QCX028
2019-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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