10.3969/j.issn.1671-3818.2019.10.122
郑州地铁城郊铁路电客车电动司机室侧门优化设计
郑州地铁城郊铁路电客车司机室侧门采用电动单开塞拉门,在电客车未激活状态下需手动开关门,该电动门结构复杂,手动开关门阻力较大、效率低.为解决该问题,文章探索对司机室侧门电路进行优化,实现电动司机室侧门在列车未激活状态下电动开关的功能.
郑州地铁、电动单开塞拉门、电路优化、延时继电器
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U269(机车工程)
2019-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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