10.3969/j.issn.1671-3818.2019.04.018
三角高程测量结合严密平差应用于高铁水中墩沉降观测技术研究
几何水准测量是目前精度最高、最可靠的沉降观测手段,但是受到视距和地形条件的限制.高铁施工中,经常有墩台位于水中,无法采用常规几何水准进行沉降观测.本文从三角高程测量工艺、测量设备、技术分析及数据处理方法等方面进行了阐述,特别是建立了一套严密的数学模型,提出了一种全新的数据分析及处理方法,较好地解决了水中墩台沉降观测难题.
大气折光、地球曲率、固定基准、差分、严密平差
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TD172(矿山地质与测量)
2019-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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