Ⅲ型板现场施工组织分析

摘要：

新建南昌至赣州客运专线(简称昌赣客专)四标位于江西省新干县境内,全长35km,由中交隧道局承建.昌赣客专是南昌至深圳客运专线的一部分,该段客专无砟轨道采用我国自行研发的Ⅲ型板施工技术,路基采用C30支撑层,桥梁和隧道采用C35底座作为整体道床.整体道床上铺设Ⅲ型板,轨道板混凝土强度为C60,道床与轨道板之间填充C40自密实混凝土.本文重点就底座板、支撑层施工和轨道板施工两个方面的施工组织分别进行分析和介绍.

关键词：Ⅲ型板、轨道、板混凝土

所属期刊栏目：4

分类号：U213.244(铁路线路工程)

在线出版日期：2019-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：129-130