10.3969/j.issn.1671-3818.2018.14.067
基于整车式客货混用ETC车道测试与改造建议
ETC不停车收费系统作为当前最为快速便捷的高速公路收费系统,在我国得到了广泛推广和应用.特别在近几年,各省高速公路收费站ETC车道的覆盖率近100%,但是数量庞大且通行效率低下的货车,仍然采用传统的人工收费方式,特别是在货车比率特别高的收费站,该问题成为困扰高速公路营运管理单位的主要原因.本文结合浙江省首例在沪杭甬公司杭州九峰收费站开展的客货混用ETC车道建设和测试,以大量测试数据为依据,提出客货混用ETC车道设备的布局和通行模式建议,以供客货混用ETC车道推广应用提供参考.
客货混用、ETC车道、测试与改造、沪杭甬、九峰
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2019-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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