单线中间站牵出线布置必要性的初步探究

摘要：

考虑安全因素,有摘挂作业的单线中间站货物线设计一般为尽头式,根据布置牵出线与否,其调车作业可利用正线或牵出线进行.由于牵出线的设置影响工程造价、站坪留长、正线通行能力,因此对牵出线布置的必要性进行初探是有意义的.本文定量研究了单线中间站牵出线布置的条件,同时量化探究其对区间正线通行能力影响.

关键词：单线、中间站、牵出线、区间通行能力

分类号：U292.5(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2018-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：27-29