复杂条件下既有运营车站盾构接收设计

摘要：

盾构施工技术在城市地铁修建中应用的越来越广泛,部份地区因城市发展需要,需对地铁线路进行分期建设,线路末端站一般按盾构接收预留延伸条件.盾构接收是盾构施工中的重要风险点之一,特别是在既有已运营车站进行盾构接收,易产生涌水涌砂等现象影响既有运营线的安全.本文以无锡地铁1号线南延线既有长广溪站盾构接收施工为实例分析,采取地面加固、河流回填埋管、钢套筒接收、隔离方案等措施,降低了工程风险和对周边构建筑的不利影响,确保了盾构到达安全的目标,希望为类似工程提供指导.

关键词：运营车站、盾构接收、复杂条件

分类号：TU213+.3(建筑设计)

在线出版日期：2018-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：192-193