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10.3969/j.issn.1671-3818.2018.03.116

盾构下穿引起的既有地铁隧道变形分析

引用
目前在北京市的地铁某区间,地铁隧道工程使用盾构下穿的措施,在正式开工前,运用MIDAS/GTS三维有限元分析软件的技术,并且三维模拟分析盾构下穿施工导致的地铁隧道结构变形,对地铁隧道工程本身的结构是否安全进行了评价估计,并且提出了关于使用盾构下穿导致结构变形的规范标准.施工时,现场监测地铁隧道的结构安全,根据数值分析,全面了解掌握地铁隧道结构出现变形的状态,比较实际的测量数据,对比分析预测结果和实际测量结果,从而得到非常可靠的模拟预测结果.

盾构隧道、地铁隧道、数值模拟、现场监测、变形分析

U45(隧道工程)

2018-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

243-244

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