基于多步骤多相的沥青混合料细观力学模型研究

摘要：

沥青混合料是一种多相复合材料,其内部结构复杂,在建立沥青混合料细观模型时,考虑集料粒径越小,细观模型与实际试件越接近,模拟沥青混合料结果越准确.但用软件分析时,考虑集料粒径越小,分析集料越多,需要计算内存越大,甚至无法分析.因此在建立其细观力学模型时通过多步骤多相来简化其细观模型是非常必要的,该方法克服了细观力学模型极其复杂而导致计算量过大的局限性,相对于微分法的离散格式,便于计算机编程和计算.

关键词：道路工程、多步骤、多相、沥青混合料、细观模型

分类号：U41(道路工程)

在线出版日期：2017-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：94,100