罗阳高速公路沥青混合料配合比设计和研究

摘要：

沥青混合料路面是半刚性路面,具有行车舒适、易养护维修等优点,目前高速公路多采用沥青混合料路面结构,但是面对不同的气候条件,沥青混合料的技术要求也不同.罗阳高速公路地处亚热带季风气候区,高温持续时间长,降雨量大.文章以罗阳高速公路下面层GAC-25C沥青混合料配合比设计为例,探讨亚热带季风气候区沥青混合料配合比的集料级配的确定、最佳沥青用量的确定及配合比的验证等方面的内容.

关键词：沥青、混合料配合比、集料级配、最佳油石比

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2017-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：201-202,234