硝酸羟胺基固体推进剂电控燃烧特性实验研究

摘要：

硝酸羟胺基固体推进剂以硝酸羟胺(HAN)为氧化剂,聚乙烯醇(PVA)为粘合剂,具有可电控燃烧、产气无毒害、能量特性好的特点,然而工作性能不稳定、点火机理不明朗的问题是限制其工程实际应用的主要因素之一.针对以上问题,制备了不同成分配比的推进剂,利用扫描电镜能谱仪和电化学工作站对推进剂的微观形貌、元素分布和电导率进行分析,然后对推进剂的点火功率、推进剂温度、火焰结构、熄灭特性进行实验研究并优选了最佳成分配比.实验结果表明,推进剂中PVA的含量越高,PVA分子链交联形成的骨架结构越紧密,造成推进剂的电导率更低,所需的点火功率更高,燃烧过程中推进剂表面温度也会更高,熄灭后推进剂的自分解会更剧烈,不利于推进剂的高效燃烧和重复点火.PVA的最佳质量分数为18%.另外,电化学阻抗是影响推进剂电能注入的重要因素,PVA含量过低会导致电能难以注入,使得推进剂表面无法达到点火温度.

关键词：固体推进剂、硝酸羟胺、配方优化、电控燃烧、点火燃烧特性

所属期刊栏目：45

分类号：V439(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2024-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：1040-1051