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10.3873/j.issn.1000-1328.2016.06.003

一种用于垂直降落重复使用运载器的缓冲器性能分析

引用
以对称分布四腿支柱式垂直降落重复使用运载器为研究对象,基于一种新型油液-蜂窝式多级缓冲器,建立了计及地面弹塑性变形的运载器软着陆过程动力学模型,并给出了运载器着陆时的五种临界着陆工况。以前四种着陆工况为基础对多级缓冲器进行了缓冲参数协调分析,在此基础上以翻倒极限着陆工况为基础重点研究了多级缓冲器缓冲参数对着陆稳定性能的影响。研究表明多级缓冲器中油孔面积、活塞杆直径和阻尼阀调节弹簧预紧力等油液缓冲参数对蜂窝压溃载荷的选取有着显著影响,同时以上参数的合理选择可以有效增加运载器的着陆稳定性能。

垂直降落、油液-蜂窝式缓冲器、缓冲性能分析、稳定性

37

V44(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

上海市优秀学科带头人计划支持项目14XD1423300

2016-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

646-656

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宇航学报

1000-1328

11-2053/V

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2016,37(6)

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