低温推进剂长期在轨压力管理技术研究进展

摘要：

从被动防隔热技术、混合控压技术、TVS排气技术、主动制冷技术等四个方面对国外低温推进剂蒸发量控制方面的研究状况进行了分类和总结.调研结果表明:(1)采用MLI材料对贮箱进行绝热处理,可将蒸发损失率降低至1.0％/天,当采用VDMLI时,可进一步降低推进剂蒸发量损失;(2)增大喷射器喷射流体速度可有效破坏箱内热分层实现控压目的;(3)很小的过冷度就可以保证低温推进剂较长时间在轨无损储存;(4)喷雾棒型热力学排气系统比传统热力学排气系统能够更有效地实现低温贮箱的压力控制.本文工作可为我国深空探测低温推进剂管理提供技术参考.

关键词：低温推进剂、热分层、压力控制、过冷度、TVS

所属期刊栏目：35

分类号：V511+.6(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

资助基金：国家自然科学基金51376142;航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题SKLTSCP1212

在线出版日期：2014-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：254-261