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10.3873/j.issn.1000-1328.2014.01.006

航天仪表轴承极低速下保持架摩擦力矩分析

引用
针对航天仪表轴承摩擦力矩敏感的应用场合,建立了冠形保持架六自由度运动分析模型,借助四阶Runge-Kutta数值算法,通过变步长方法提高运算速度,求出保持架的运动规律,获得其对轴承总摩擦力矩的影响比重.理论分析结果与非接触激光线位移传感器测得保持架轴向运动、YZC-Ⅱ仪测试轴承总摩擦力矩试验结果吻合较好,验证程序的可行性.分析表明,对航天仪表轴承保持架在极低速低载工况下,保持架与球滑动引起的摩擦力矩不可忽视,尤其在启动过程中,占轴承总摩擦力矩比重较大.

航天仪表轴承、摩擦力矩、冠形保持架、极低速

35

TH133.33

“十一五”国家重点科技项目D09-0109-06-004;上海市教委高校创新团队项目B-48-0109-09-002

2014-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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宇航学报

1000-1328

11-2053/V

35

2014,35(1)

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