带配平翼月球返回舱跳跃再入轨迹优化设计

摘要：

为解决小升阻比月球返回舱再人大气层时安全性低、机动能力差的问题,提出采用一种带配平翼的中等升阻比返回舱做为月球采样返回舱,并对动压约束下轨迹优化问题进行了分析.首先介绍了一阶状态变量约束最优控制问题.然后采用庞德里亚金极大值原理以总吸热量最小为优化目标,对动压约束下再人轨道的初始再人段进行了优化设计,给出了升力系数的最优表达式.仿真研究表明,该方法能有效地降低返回舱再人过程中的动压.

关键词：配平翼、月球返回舱、跳跃式再入、动压约束、轨迹优化

所属期刊栏目：32

分类号：V476.3(航天器及其运载工具)

在线出版日期：2011-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：284-289