缓冲气囊冲击减缓研究进展

摘要：

本文从气囊缓冲机理出发对近年来国内外缓冲气囊进行了详细的分类和总结.缓冲气囊以其高效的缓冲性能、较轻的质量和低廉的成本等特性,成为重装空投防护与航天器软着陆技术领域的一个热点研究方向.本文首先介绍了密闭型气囊、排气型气囊和组合型气囊的性能和适用范围,讨论了各个类型气囊的优缺点.然后对气囊缓冲特性的数值仿真分析方法和分析模型进行了论述,对比了各类分析方法的原理与优缺点,并阐明了气囊优化设计的重要性和基本方法.此外本文还介绍了缓冲气囊研究的难点和应用前景以及需要进一步研究的问题.

关键词：缓冲、气囊、排气口

所属期刊栏目：31

分类号：V244.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金10602045;高等学校学科创新引智计划B07050

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2438-2447