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10.3873/j.issn.1000-1328.2008.04.022

高超声速飞行器多段弹道优化设计

引用
利用多学科设计优化方法求解了高超声速飞行器多段弹道整体性能最优问题.将高超声速飞行器在垂直平面的弹道分成多段,对引入段、滑行段、下降段进行了优化设计,期望引入段终端时刻速度最大、滑行段距离最远、下降段时间最短.把三段弹道当成三个学科,以攻角和各段的初始状态作为输入,以末端状态作为输出,计算各模块输出对输入的灵敏度,从而通过全局灵敏度方程计算出综合性能指标对各设计变量的全局灵敏度,在全局灵敏度方向进行寻优,找到最佳点,然后在最佳点再计算新的灵敏度,再在新的全局灵敏度方向寻优,如此反复直至找到最优解.文章结果显示此方法计算效率高于all-in-one方法.

高超声速飞行器、多段弹道、优化、灵敏度

29

V412.4+4(基础理论及试验)

2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1205-1209

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1000-1328

11-2053/V

29

2008,29(4)

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