混合比影响爆震波点火器工作过程之实验研究

摘要：

爆震波点火器用于工程,其设计存在一个最佳结合点,使得在合适的管路中,爆震波传播速度、转捩距离、爆震波能量等能够符合点火器目标需求.为了研制适用于工程的爆震波点火器,在氢氧爆震波点火器基本特性试验的基础上,对初始混合气体的混合比等与爆震波特性的关系进行了研究.对实验结果进行分析认为,混合比对爆燃爆震转捩(DDT)距离影响较大,混合比大于3时,其转捩距离小于500mm.混合比增加时,爆震波传播速度会减小,但稳定的爆震波相对于波前混气的马赫数并不减小,维持在4.8左右.在初始混气压力不变情况下,质量流量可以提高爆震波能量,增强爆震波的点火能力.研究结论对爆震波点火器在工程中实际应用及以后的研究方向具有指导性作用.

关键词：液体推进剂火箭发动机、爆震波、点火器、实验、混合比

所属期刊栏目：27

分类号：V434(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2006-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1068-1071,1112