10.3321/j.issn:1000-1328.2006.01.001
椭圆轨道编队常值推力构形变化控制方法
采用T-H方程作为椭圆轨道编队的动力学描述,推导了常值推力作用下的椭圆轨道编队的构形变化控制方法.通过合理的选择控制量的作用时刻,可达到大量节约燃料的目的;结合该构形控制方法给出了燃料均衡与燃料最优的解决方案;最后,给出的仿真算例说明了本文设计方法的有效性.
椭圆轨道、编队控制、燃料最优、燃料均衡
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V448.2(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1-5,20